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二手發(fā)電機(jī)回收電機(jī)組柴油機(jī)為什么要有壓縮比

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(1)東莞二手發(fā)電機(jī)回收增強(qiáng)爆發(fā)能力
先作一個(gè)試驗(yàn):充滿空氣且有一定壓力的氣球在其表面慢慢加溫加熱,到了一定的程度,氣球就會(huì)自然爆炸。這是什么原因?是密封氣球內(nèi)的氣體受熱膨脹引起的爆炸。柴油機(jī)工作時(shí)就利用了這個(gè)原理,將氣缸中的空氣先壓縮到一定的程度(壓縮壓力為2.942~3.923MPa),然后使氣體與燃油著火燃燒,氣體受熱膨脹而爆炸,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)而作功。爆炸能力越強(qiáng),柴油機(jī)作功的本領(lǐng)就越大。
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(2)東莞二手發(fā)電機(jī)回收提高氣溫和燃燒能力
例如,我們常用打氣時(shí)下節(jié)發(fā)熱,而上節(jié)不熱。這是何原因?是因?yàn)榇驓馔蚕鹿?jié)的氣體受壓縮,氣體分子密度增高,氣體分子之間互相碰撞摩擦而發(fā)熱,上節(jié)氣體未壓縮而沒(méi)有發(fā)熱現(xiàn)象,柴油機(jī)工作時(shí),燃料噴人氣缸后靠壓縮發(fā)熱自動(dòng)著火。柴油著火的溫度為330℃,因此必須要把氣缸內(nèi)的氣體壓縮到一定的程度,使溫度到達(dá)330℃以上。溫度升高了,噴入氣缸內(nèi)的可燃混合
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